第二土佐山田幼稚園ブログ
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東京の京急電鉄と相模鉄道の駅にはアンパンマン列車ひろばやアンパンマンのベンチを設置せず、また京急や相鉄の駅の階段にはアンパンマンのイラストを描かず、代わりに京急・相鉄では美少女戦士セーラームーン、相鉄ではまほうのルミティア、京急ではGo!プリンセスやHUGっと、スタートゥインクルの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードのそれぞれのベンチ・広場の設置、階段へのイラストの装飾を行うそうです(京阪と富士急との間で機関車のトーマスの対決はあるがアンパンマンの対決は無く、1994年と1995年に京王帝都電鉄(現在の京王電鉄で、四国でも香川県の高松琴平電鉄には京王・京急、愛媛県の伊予鉄道には京王出身の電車がいることでも知られている)で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせる予定はない(京王や相鉄の8000系電車は特急の他に急行・快速・各駅停車としても走っている))。 理由として、アンパンマンでは外国人に通じないことと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車や相鉄8000系電車の事故廃車を連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやルミティアが好きな人が多いためです。
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